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【 【SHILLS舒兒絲】果然防曬極淨美白隔離霜SPF50+★★★★★(5入) 】
- 品號：4092302
- 輕爽不黏膩的質地
- 有效隔離紫外線
- 不易阻塞毛孔
SHILLS 果然防曬極淨美白隔離霜SPF50+★★★★★ 5入
防曬．美白．潤色一瓶搞定！超清爽＋高防曬?淡化黑！提昇白！輕鬆創造白皙美肌
環境中有個看不見的白皙殺手-紫外線。在炎熱的夏季，更不可忽視它對人體所造成的嚴重性！強烈的紫外線，會使肌膚造成傷害。在這炎熱的夏季裡，一定要好好照顧自已的肌膚。事前的預防是非常重要的。
然而，該如何慎選舒適、不黏膩又能具有高效防晒隔離的產品呢？
SHILLS推出了這一項高系數的防晒隔離霜！不但兼具了保養、遮瑕，更能隔離強烈的紫外線。高係數、好擦拭、不黏膩的防晒隔離霜，這個夏天，你要擁有它！
運用物理性防曬成分，利用的是折射紫外線的原理，能長效防曬，也因為運用物理性防曬劑，因此大大減少化學性防曬劑的添加，嬌弱型肌膚也能用。搭配熊果素美白成分，可有效在肌膚上形成防護膜，並達到美白等功效。
天 然荷荷芭油是大自然的獨特奇跡，又稱液體黃金。它其實並不是油脂，而是一種長直鏈的液態蠟，與人的皮脂腺幾乎相似，可按摩及保護皮膚，可減緩水分流失，滋 養深層呵護肌膚，使皮膚光澤具有彈性，並緩和風吹日曬對肌膚的刺激，極易被皮膚吸收，清爽滋潤、不油膩，能平衝皮膚PH值。紅藻被研究出有抗老化的功能， 可以減緩肌膚老化，繼而達到抗皺的效果。物理性防曬劑--具有高度遮蓋力及高吸油特性。包覆隔離因子長效隔離陽光傷害，滋潤長久，貼近自然膚色，溫和透氣 不易阻塞毛細孔，陽光隔離，修飾膚色，讓肌膚變得清澈有光澤。獨特的?色粒子，讓塗抹隔離霜由原來的護膚最後一步成為了彩?菄熔臚@步。極輕薄的綿潤，形成和肌膚融為一體的隱形彈力膜；利用折射光科技，夸現宛如剛做完護膚的自然嫩白。使用溫和的萃取液，對於敏感肌膚也能使用。
SHILLS 果然防曬極淨美白隔離霜SPF50+★★★★★ 5入
★北市衛?廣字第104060189號
★ 商品說明：基礎保養後，上妝前，擦上潤膚防曬隔離霜 SPF50★★★，不但具有保養肌膚功能、有效隔離紫外線外，更能使妝感服服貼貼持續一整天。輕爽不黏膩的質地，不會使肌膚有厚重感，不易阻塞毛孔，完整達到保養、妝前修飾、防晒隔離的功效。
★ 成 份：二氧化鈦、荷荷巴油、熊果素、桑白皮抽出物、紅藻萃取液、甘草酸銨、維他命E。
★ 使用方法：於清潔保養後取適量（可搭配海綿）均勻塗於臉部及頸部肌膚。
★ 容量：50 ml
★ 保存方式 : 請至於陰暗處，避免陽光照射及高溫。
★ 注意事項：
1. 勿將產品塗抹於傷口、紅腫及肌膚異常部位。
2. 若因個人體質以致紅腫、發炎等異常現象，應立即停用，並洽詢皮膚科醫師。
3. 肌膚敏感者，使用前請先做少量試用，完全無刺激反應，再使用。
4. 請將本產品放置陰暗陽光晒不到之處。
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端午連假疏運今（26）日展開，疏運期間航空國內線共提供 1,649 架次，比起去年端午節整體增加 6% ，其中，馬祖航線增幅達 2 成；船運部分，台灣本島與離島間 8 條航線及金馬小三通 4 條航線，總計開航 1,344 航次，預估可提供 33 萬 3,854 人次運能。交通部航政司表示，因應天候因素可能造成的影響，海空已經建立互相支援機制，國防部運輸機也已經備妥，若有狀況會立刻啟動緊急疏運措施。
交通部航政司副司長葉協隆指出，今年端午連假 4 天較長，因應旅客返鄉及出遊需求，離島航線推出三波加班機，運能提升 7.5 %，其中，馬祖航線因正值旅遊旺季，總飛行架次比起去年同期增加 24 架次，增幅達 2 成。根據民航局掌握的訂位情形，目前 28 日台北飛往澎湖、金門、馬祖航線仍有空位；回程部分， 29 日澎湖、金門回台北航班也還有空位。
海上運輸部分，航港局除了要求各航線經營業者加班外，興蘭海運原行駛的後壁湖至蘭嶼航線，已經協調其他船公司增派大型船舶協助疏運，端午連假共有 42 班次，提供 12, 516 個座位，比起去年興蘭海運未停航時的 7,844 個座位還多，運能不成問題。
葉協隆強調，這次疏運計畫除了增加班次外，最重要的就是掌握天氣的變化，以便事先安排應變措施，海空部分也會互相支援運能，降低天候因素對疏運的影響。
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汽車燃料使用費改採隨車徵收討論多年，立法院交通委員會今（18）日審查《公路法》修正草案，無黨籍立委趙正宇表示，現行汽燃費多用在道路維護，應該更名為「道路使用費」，交通部與立委都同意此觀點，但汽燃費究竟要隨車徵收還是隨油徵收，立委各有意見，最終委員會決議保留，待交通部10月底針對相關的研究報告結果出爐再審查。
立委趙正宇提案修改汽燃費名稱，他說，長年以來都叫汽燃費，但實際用途大多是拿來修路，容易造成民眾誤會，改為「道路使用費」比較合理；至於汽燃費隨油徵收，交通部應該統計一年會能收到多少費用，對於使用量大的營業用途車輛也要有配套措施，避免業者藉此漲價影響民眾生活。
民進黨立委王定宇表示，現行汽燃費是按照車輛CC數訂收費標準，不環保也不公平，有些車主開車頻率低，每年卻要繳交一樣的燃料費，應該改採汽燃費隨油徵收，落實使用者付費的理念。
民進黨立委鍾佳濱則認為，使用汽油不等於會使用道路，像是農機具或提桶子加油，如果隨油徵收不太適合，建議改以里程來收費比較合理。
交通部常務次長祁文中表示，現行汽燃費每年徵收金額約460億元，是道路維修養護的主要財源，若要改採隨油徵收，需要考慮是否影響財政及公共運輸等，目前交通部運研所正在研究評估，報告預計會在10月出爐，屆時資料將提供給立委參考。
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