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*通過ISO 9001認證,品質有保障







商品規格


商品型號:ZOG-509


本體材質:ABS


電壓頻率:110V/60Hz


消耗功率:550W


本體重量:約3公斤


包裝尺寸:408x174x324mm


產地:台灣


※商品鑑賞期非試用期,本商品不開放試用。除新品瑕疵故障外,退回商品必須是沒使用過的全新狀態(不得有刮傷),且有完整的包裝,若因新品故障瑕疵需退換貨時,請保持商品主體、外盒及配件完整無刮傷損壞及贈品完整(軟體未拆封及註冊)。若有因人為使用不當造成之損壞,則依損壞情況向顧客收取維修整理費用。


※本商品不含基本安裝。






原產地


詳見規格表












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106年全大運10日進行田徑最後一項賽事,以陳傑為首的台灣體大展現風馳電掣般地超高速度,在4X400公尺接力賽中以3分07秒29拿下金牌,打破高懸19年的全國紀錄。

台體大第一棒由余嘉軒擔綱,接替的王偉旭開始拉開距離,接著第三棒余晨逸持續保持領先,最後一棒的陳傑此時的目標已不是拿下金牌、而是瞄準全國紀錄,在全場的歡呼聲之中,陳傑將接力棒往空中一拋,和隊友一起享受破紀錄的喜悅。

賽後台體大所有隊友都顯得相當興奮,身為學長的陳傑表示賽前便不斷向隊友信心喊話,要大家把所有剩下的能量一次爆發:「我一直告訴學弟們有我在、一切交給我,但他們都表現得非常棒,搞不好我才是最緊張的人。」

賽前身體便略為不適的余晨逸,賽後相當不舒服地直接在場邊吐了一地,但仍難掩他的興奮之情:「其實比賽前真的滿緊張的,能夠打破紀錄拿下金牌真的非常非常開心,尤其學長要畢業了,這也當作是送給他的畢業禮物。」

身為陣中出賽場次最多的王偉旭則表示自己已經用盡全力,破紀錄的當下感動到差點哭出來,至於擔任第一棒的余嘉軒在昨日預賽時沒有出賽,今天能夠成為破紀錄的一員感到非常榮幸,更感謝教練給他的肯定。

原全國紀錄為3分07秒60,是由陳天文、李清言、林進福以及張博智在1998年曼谷亞運時所創下,台體大能以學生團隊之姿締造新猷更顯難得,也為106年全大運田徑賽事畫下完美的句點。

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到底是誰不專業?陸軍採購的中型戰術輪車居然沒有將車子兩側的「防止捲入裝置」納入採購規格,導致逾半數車輛違反《公路法》遭審計部要求改進。不過,國防部澄清表示,未加裝「防止捲入裝置」的輪車屬於戰備需求,加裝裝置恐影響戰備任務。

根據《蘋果日報》報導,陸軍採購4788輛的中型戰術輪車由於沒有將車子兩側的「防止捲入裝置」納入採購規格,導致所有中型戰術輪車不符合現行道路交通法規,不能開到營區外的一般道路上。在審計部督促國防部檢討後,陸軍仍有高達2246輛未能合法上路。

依據目前道路法規,舊式防止捲入裝置以欄杆作為阻擋物件,最低距地高為45公分,為了更有效保護用路人,公路總局在2016年4月公告要求新式防止捲入裝置要以欄板作為阻擋物件,最低距地高也要求降低至40公分甚至30公分。

針對審計部報告,陸軍司令部3日澄清指出,當初這批中型戰術輪車採購完全是為了作戰使用,用作為行政支援車輛的輪車都加裝「防止捲入裝置」,以符合交通道路法規,但是另外2246輛屬於戰備用車,加裝「防止捲入裝置」反而會妨礙戰備使用。

為了汰換國軍老舊指揮車及載重車,提升部隊整體機動作戰能力,陸軍後勤指揮部以預算179億2584萬餘元,採購4788輛中型戰術輪車,執行期程為2013至2015年度。

▲陸軍採購的中型戰術輪車。(圖/記者呂烱昌攝影)

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